丹阳运河文化带应规划建设代表古城形象的拳头景点！建议尽快建设丹阳黄鹤楼--云阳楼！

云曲简丹

      建设“京杭大运河文化带”是党中央下达的重大战略部署，习近平总书记为此亲自作出重要批示！要以高度的历史使命感推进大运河文化带建设，进一步擦亮世界认可的国家文化符号。江苏省委也为贯彻党中央建设大运河文化带战略作出重要部署。
      丹阳作为运河沿线的一座2400多年的重要古城，是千里运河线上建县建城最早的古邑之一，江南多条古运河（隋唐丹金溧漕河、九曲河、简渎河、香草河、破冈渎等）的交汇之城，是名副其实的“江南运河之都”！丹阳，因水而生，沿河而长，某种意义上说大运河既是丹阳的“生母”，也是丹阳的“乳母”。丹阳，拥有千里运河沿线最早也是唯一的河水调蓄人工湖（也是历史名湖）--练湖，早在隋炀帝贯通京杭大运河前300多年的西晋永兴年间就已经开凿完工，成为江南运河的宏大水利调蓄工程；丹阳，拥有古代中国独一无二的“过山运河”--破冈渎,早在大运河整体开凿之前的三国时期，东吴大帝孙权就下令在南京与丹阳之间开凿破冈渎，途中翻越数十座山冈，建十四座方便过船的蓄水水坝--“埭”直达丹阳延陵，至今丹阳境内仍有一条“吴陵港”自破冈渎下游（香草河）直通东吴武烈帝“高陵”（今司徒大坟）；丹阳，拥有千里运河线上唯一的皇帝陵墓集中区入口--陵口，齐梁两个朝代帝王的十二座帝陵均由运河边的陵口经由皇陵专用河道--萧梁河通达陵区；丹阳，拥有千里运河沿线最早的驿站之一--云阳驿，云阳驿始建于战国时期，公元前352年(周显王十七年、楚宣王十八年)，楚为讨伐吴国，维持其军事交通，在朱方前线置云阳驿，距今已有近2400年历史了；丹阳，拥有诗仙李白描写运河漕运的唯一千古绝唱诗篇《丁督护歌》；丹阳，拥有运河线上独有的秦皇天子道遗迹--曲阿小辛驰道；丹阳，拥有“江南运河第一镇河宝塔”--明代万善塔，宝塔镇河妖，见证运河沧桑历史；丹阳，拥有江南运河沿线最大的牛市场，运河开泰桥边的丹阳牛市场曾经是明清时期苏皖地区最大的牛市中心。。。
   因此，丹阳这座两千多年的运河古城，应该有这个文化自信，充分挖掘其丰富的大运河文化内涵，彰显出独特的文化优势和人文魅力。丹阳有责任积极参与到建设“京杭大运河文化带”这一国家重大战略部署中来！建议丹阳的规划和建设部门，乘着城区大运河运河风光带建设的好时机，将风光带建设与“大运河文化带”建设有机结合起来，在风光带中更多融入丹阳厚重的运河历史文化特色和底蕴！大力彰显地方文化特色和古城魅力！
   画龙必需点睛！锦上还需添花！丹阳运河文化带建设不能没有拳头景点，不能没有代表丹阳古城形象的重头建筑！建议：在丹阳运河的精华地段--云阳大桥旁三河口区域，规划建设“丹阳的黄鹤楼”---云阳楼，以李白描写运河漕运的绝唱诗句“云阳上征去，两岸绕商贾”为意境，将丹阳历史名人汇聚一堂，特别是突出丹阳“唐诗之乡”的特色，通过艺术手段展示李白咏丹阳、丹阳籍唐宋诗人精彩作品意境（如“云阳上征”、“吴牛喘月”等），营造出繁华丹阳的运河盛景！既凸显了丹阳运河古城特色，又配合国家级眼镜风尚小镇建设，带动眼镜风尚观光旅游。让沪宁高铁来往游客过目难忘，成为与南京阅江楼、镇江北固楼及淮安镇淮楼媲美的江南运河第一名楼！

云曲简丹

镇江北固楼,位于镇江北固山风景区内，占地约400平方米，建筑面积为421.85平方米，层数为三层，屋脊高20.5米，檐高14.83米 建筑性质：仿宋式建筑



南京阅江楼


淮安镇淮楼
镇淮楼始建于北宋年间，原为镇江都统司酒楼。因为淮安（现淮安市淮安区）“扼江北之要冲，为南北交通之孔道”，纵贯淮安全境的大运河，便是当时南北交通的命脉。南粮北运，要从运河穿长江，越淮河，才能北上。船只以到淮安视为安全，无论文武官员，显宦世家，巨商富贾，文人墨客和僧道名流，都要登楼祭酒，以庆幸运。在元代，淮安 “置总管府，用以控制南北舟车转输”，楼上便悬挂“南北枢机”、“天澈云衢”的金字匾额。明代楼上置“铜壶滴漏”，用以报时，故又名“谯楼”。后又置大鼓专伺打更、报警，故又称为“鼓楼”。
清代乾隆年间，因水患不断，人们为震慑淮水，更名为“镇淮楼”。现存建筑为清光绪七年（公元1881年）十月重建式样，但在原有基础上有所扩大。坐北面南，底座为砖砌基台，长28米，宽14米，高8米，略呈梯形，坚实稳重。基台正中为拱形门洞，宛如城门。东西两侧为拾级而上的方砖踏步。基台上是两层砖木结构的高楼，面阔三间，楼高18.5米，楼顶为重檐九脊式，四角翘起的龙头，双目圆睁直视，大口吞云吐雾，似有腾飞之势，令人惊叹不已。

氧吧

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氧吧

即便相关部门采纳了这个建议。真建楼了，名字是不是要叫“云阳楼”，可多斟酌。